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 <title>Norauto - Freni</title>
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 <language>it</language>
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 <title>La gamma</title>
 <link>http://www.norauto.it/node/78</link>
 <description>&lt;div class=&quot;flexinode-body flexinode-2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flexinode-textarea-3&quot;&gt;&lt;div class=&quot;form-item&quot;&gt;
 &lt;label&gt;Presentazione:&lt;/label&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;table style=&quot;MARGIN-BOTTOM: 15px&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; width=&quot;50%&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
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&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;35%&quot;&gt;Marca di pastiglie&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot; bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;Caratteristiche&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
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&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;35%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;
          KLAXCAR
        &lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot;&gt;
          Normativa di qualità Europea&lt;br /&gt;Qualità delle parti adattabili
        &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr bgcolor=&quot;#e8e8e8&quot;&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot;&gt;NORAUTO&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot;&gt;Qualit&amp;agrave; equivalente all&#039;originale&lt;br /&gt;
        Omologata secondo le specifiche R90&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
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&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;35%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;FERODO
        &lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot;&gt;Qualità equivalente all&#039;originale&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;35%&quot;&gt;Marca di dischi&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot; bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;Caratteristiche&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
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&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;35%&quot; align=&quot;center&quot;&gt;
          NORAUTO
        &lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot;&gt;
          Qualit&amp;agrave; equivalente all&#039;originale
        &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;35%&quot;&gt;BREMBO&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot; bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;Qualità equivalente all&#039;originale&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
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         TRW/LUCAS
        &lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot;&gt;
          Qualità equivalente all&#039;originale
        &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;table style=&quot;MARGIN-BOTTOM: 15px&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;2&quot; width=&quot;50%&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;35%&quot;&gt;Marca dei freni posteriori&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot; bgcolor=&quot;#feefb3&quot;&gt;Caratteristiche&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr bgcolor=&quot;#e8e8e8&quot;&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; width=&quot;35%&quot;&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;AUTOMOTIVE PRODUCTS&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;center&quot; width=&quot;65%&quot;&gt;
&lt;p&gt;Prodotto montato sul primo equipaggiamento (Fiat, Lancia, Ford, Renault, Toyota)&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <category domain="http://www.norauto.it/prodotti/manutenzione/freni">Freni</category>
 <pubDate>Mon, 22 May 2006 12:54:37 +0200</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Da Norauto anche</title>
 <link>http://www.norauto.it/node/79</link>
 <description>&lt;div class=&quot;flexinode-body flexinode-2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flexinode-textarea-3&quot;&gt;&lt;div class=&quot;form-item&quot;&gt;
 &lt;label&gt;Presentazione:&lt;/label&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Liquido&amp;nbsp;per i freni&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Flessibili dei freni&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Apparecchio di spurgo&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Pulitore freni&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Utensili specifici&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <category domain="http://www.norauto.it/prodotti/manutenzione/freni">Freni</category>
 <pubDate>Mon, 22 May 2006 13:09:19 +0200</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Cosa sapere riguardo le revisioni periodiche</title>
 <link>http://www.norauto.it/node/80</link>
 <description>&lt;div class=&quot;flexinode-body flexinode-2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flexinode-textarea-3&quot;&gt;&lt;div class=&quot;form-item&quot;&gt;
 &lt;label&gt;Presentazione:&lt;/label&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;p&gt;Il sistema frenante è uno degli elementi di principale controllo in una revisione periodica. Il controllo si incentra sulla efficacia del sistema complessivo, ma anche sullo stato di ciascun singolo elemento (spessore dei dischi ed altro) &lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <category domain="http://www.norauto.it/prodotti/manutenzione/freni">Freni</category>
 <pubDate>Mon, 22 May 2006 13:10:40 +0200</pubDate>
</item>
<item>
 <title>Qual&#039;è la funzione del sistema frenante?</title>
 <link>http://www.norauto.it/node/81</link>
 <description>&lt;div class=&quot;flexinode-body flexinode-2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flexinode-textarea-3&quot;&gt;&lt;div class=&quot;form-item&quot;&gt;
 &lt;label&gt;Presentazione:&lt;/label&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;p&gt;Il principio del sistema frenante è il seguente: il disco od il tamburo del freno è solidale con la ruota, perciò acquisisce lo stesso movimento di rotazione dal momento in cui la macchina si sposta. Le pastiglie o le ganasce del freno sono solidali, invece, con la carrozzeria, perciò immobili. Ogni pressione delle pastiglie contro il disco provoca una frizione che rallenta il movimento del disco e quindi della ruota del veicolo. Maggiore è la superficie di contatto tra le pastiglie ed il disco (o delle ganasce ed il tamburo) migliore sarà la frizione, la frenata e pertanto la sicurezza. &lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <category domain="http://www.norauto.it/prodotti/manutenzione/freni">Freni</category>
 <pubDate>Mon, 22 May 2006 13:11:25 +0200</pubDate>
</item>
<item>
 <title>I servizi delle nostre officine</title>
 <link>http://www.norauto.it/node/82</link>
 <description>&lt;div class=&quot;flexinode-body flexinode-2&quot;&gt;&lt;div class=&quot;flexinode-textarea-3&quot;&gt;&lt;div class=&quot;form-item&quot;&gt;
 &lt;label&gt;Presentazione:&lt;/label&gt;&lt;br /&gt;
 &lt;ul class=&quot;servizi&quot;&gt;
&lt;li&gt;Diagnosi dei freni&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Montaggio delle pastiglie, dischi, ganasce...&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Controllo del grado di ebollizione del liquido freni&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;servizi/freni&quot;&gt;Maggiori informazioni riguardo i nostri servizi&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
 <category domain="http://www.norauto.it/prodotti/manutenzione/freni">Freni</category>
 <pubDate>Mon, 22 May 2006 13:16:27 +0200</pubDate>
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